硬质合金辊环大多采用粉末冶金方法制成冲击力有所不同

时间：2016-04-13 作者：91再生 来源：91再生网

    辊环是以硬质合金等为材料用粉末冶金方法制成的辊环。在我国辊环回收企业各架轧机所承受的轧制力及冲击力是不同的，并且随着轧制道次的增多，硬质合金辊环的转速也会有较大地提高，对碳化钨辊环的磨损也会随之增大。因此，在选择各架轧机碳化钨辊环的材质时就应该将各架所承受的轧制力和冲击力及耐磨性能要充分地考虑进去。否则，由于材质选择不当，会造成精轧内崩辊现象的发生，而且造成崩辊的原因不易被发现。所以，需要制定合理的额定轧制量。碳化钨辊环的修磨也非常重要，要选择适当轧槽修磨量。如果轧制量过多，裂纹过深，正常修磨后裂纹不能彻底消除，加上其他原因极易造成碎辊。

    由于精轧机组是在高速度、高应力下工作的，铸铁辊、工具钢辊的耐磨性差，轧槽寿命短，辊环的修理装卸非常频繁，影响了轧机的效能，已不适应精轧生产的要求，故被组合式硬质合金辊环所取代。世界上已有二百多套摩根式轧机，年消耗硬质合金辊环数百吨。硬质合金辊环有高的硬度，而且其硬度值随温度的变化甚小，700℃时的硬度值为高速钢的4倍；而弹性模量、抗压强度、抗弯强度、导热率也都高出工具钢1倍以上。由于硬质合金辊环的导热率高，所以散热效果好，使辊环表面处于高温的时间较短，因而使辊环同冷却水中的有害杂质的高温 反应时间较短。因此，硬质合金辊环比工具钢辊更抗腐蚀、抗冷热疲劳。

    硬质合金辊环运用后再重建时，建磨肯定要充裕。由于辊环正在热轧前提下运用时，辊面上弗成防止的会发生稀少不等的热裂纹，故每次建磨时，不但要把磨损的孔型建复，还应只管把热裂纹建尽。必需正在一般建磨后，外面已看不到任何微裂纹的环境下，再径向建磨一个分外的进刀量（0.1mm），将肉眼看不睹的微裂纹悉数扫除失落，那对付消弭和按捺轧槽外面的微裂纹是必需的。由于已扫除清洁的微裂纹会鄙人一次运用中减速扩大，致使下一次重建量加年夜，并有大概致使碎辊。正在一般工艺轧制量的环境下，每次径向建磨量约1.5mm。

    硬质合金辊环是由碳化钨（WC）和粘结金属组成的高硬度、高耐磨性的工具材料，要使硬质合金辊环在高速线材轧制中充分发挥其高耐磨、长寿命、高效率的特点。抗热疲劳及强韧性是由辊环自身的质量决定的，主要包括孔隙、 粗晶粒WC、钴池、碳化物的聚集体、游离石墨、h相和外来杂质等，这些都会加重加快断裂的程度和速度，降低硬质合金的强度。目前世界上应用于辊环的材质配比分成两个系列，即纯钴系列与镍钴铬系列，纯钴系列属第一代而镍钴铬系列则为新一代的系列，其特点是在保持纯钴系列的优点的基础上进一步强化了耐腐蚀能力。腐蚀作用能助长裂纹的延伸，这一点在酸性冷却水情况下更加重要，为此必须提高材料的耐腐蚀性能。硬质合金粘结相的组成决定了其耐腐蚀性能的大小。
    文章来自：http://dongfeng.zz91.com/